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機能&特長
| 単位系 | SI単位系のみ |
|---|---|
| 杭方式の軸力算定式 | 面内・面外分離方式、面内・面外合成方式 |
| 設計方法 | 首都高速道路株式会社(杭方式)、首都高速道路株式会社(支圧板方式)、名古屋高速道路公社(杭方式)、福岡北九州高速道路公社(杭方式)、名古屋高速道路公社(直接定着方式)、阪神高速道路株式会社(RC方式)※1 |
| 適用基準及び参考文献 | 道路橋示方書・同解説Ⅰ共通編(平成29年11月) 道路橋示方書・同解説Ⅱ鋼橋・鋼部材編(平成29年11月) 道路橋示方書・同解説Ⅲコンクリート橋・コンクリート部材編(平成29年11月) 道路橋示方書・同解説Ⅴ耐震設計編(平成29年11月) |
- 目標モーメント(ex.橋脚躯体の終局モーメント)に対する終局耐力レベルのアンカーボルト径を自動設計できます。
- アンカー部の終局モーメントの計算が可能です。
- 適用基準「道路橋示方書(平成29年11月)」には対応していません。
適用範囲
| 断面力ケース数 | 50ケース |
|---|---|
| アンカーボルト本数(矩形) | 20本/1辺 |
| アンカーボルト本数(円形) | 40本 |
